Официально осведомить граждан пока не соизволили, однако по сети блуждает достоверная информация о новых ловушках для автомобилей.
Уже были составлены протоколы, от которых водителям не отвертеться. Теперь камеры будут фиксировать нарушителей за звонки и непристегнутые сидения. Водителям запрещается ехать без ремня безопасности и разговаривать по телефону, находясь за рулем.
По сообщению Центра Организации Дорожного Движения, на данный момент нововведение уже стало распространяться по Москве. Проигнорировавшие функцию ремня безопасности выплатят штраф в 1000 рублей, использующие гаджет за рулем 1500 р.
Проект изначально стартовал в феврале 2020, но тогда номера автомобилей просто ставились на учет – этакая желтая карточка. Сейчас же акцент ставится на непосредственно финансовую составляющую.
Камеры, оснащающие улицы способны делать 25 высококачественных фото за секунду с разных ракурсов, на которых будут отчетливо видны как само авто, так и ремень, мобильник, одежда и лицо нарушителя. При этом штрафовать будут даже если человек просто держит гаджет в руке.
ЦОДД уведомляет, что водитель обязуется быть внимательным, смотреть исключительно на дорогу, а не отвлекаться на соц.сети или навигатор. Видимо, процедура не предусмотрена для начинающих таксистов или приезжих – в машине и без навигатора?
Зачем он нужен тогда, если на него нельзя смотреть?
Подобное условие лишь приведет к задержкам и пробкам дорожного движения, а не прочищению пути. Также упоминается, что распознать дорогие иномарки будет легче простого, ибо у них ремни под цвет салона, а потому предъявить обвинение будет несложно.
Нейросеть распознает лобовые стекла, выявляет обстановку, отличает объекты соответствующих классов. Подобная мера предосторожности связана с многочисленными мелкими и крупными ДТП, происходящими зачастую по вине водителей, отвлекающихся на переписки с близкими.
Президент Национального Автомобильного Союза Антон Шапарин категорично отзывается о нарушителях:
“Если бы в стране было меньше легкомысленных водителей, смотрящих на экран сотового во время движения, на дорогах стоял бы порядок, и не случались бы аварии в любое время года. ГИБДД плохо контролирует ситуацию, зачастую на постах никого не бывает, да и сотрудников маловато. Я считаю внедрение штрафов делом, осознанным и разумным. Может хоть так люди будут бдительны.”
Кстати недавно ГИБДД сообщило о 450 водителей, не оплативших дорожные штрафы, и это только за 2020, который еще не завершился. Один из водителей совершил 954 штрафа на сумму 858.000 рублей – почти миллион! Более того, на остановке была задержана женщина, давшая взятку судье на сумму 700.000 рублей по тому же вопросу – погашение штрафов дорожного движения.
Шапарин также лаконично высказался о мобильниках:
“Если есть острая необходимость покопаться в соц.сетях, остановитесь на парковке и поезжайте домой с помощью такси. Сотни человек останутся в живых, и никто не пострадает.”
Также Шапарин высказал сомнения: а что если камера не сможет отличить гаджет от иного предмета в руке водителя?
В этом случае система может совершить ошибку, поэтому необходимо еще раз всё обдумать и предусмотреть возможные недочеты нейросети.