Будущее электромобилей в 2030 году

Будущее электромобилей в 2030 году

Будущее за электротранспортом?

Развитые страны в последние десятилетия активно решают проблему загрязнения атмосферы и выброса парниковых газов. В энергетике внедряются системы т.н. «зелёного цикла»: ветряные установки и солнечные батареи. Если говорить о сфере транспорта, то, например, в Европе выбросы парниковых газов в 2016г превысили показатели 1990г на 25%. Что говорит о том, что за прошедшие десятилетия проблема загрязнения окружающей среды только увеличивалась в размере. И это несмотря на заметный скачок в технологиях: появления более экологичных видов топлива и гибридных автомобилей, усовершенствование двигателей внутреннего сгорания и ужесточение норм контроля выбросов вредных веществ в атмосферу. Из всех видов транспорта именно автомобильный генерирует самую большую долю вредных выхлопов, что составляет примерно 20% от объёма всех парниковых газов. Для уменьшения вредного воздействия на экологию в странах Европы утвердили программу полного перехода на электромобильный транспорт до 2040г, а в некоторых странах и к 2030г.

Увеличение доли гибридных машин

В ближайшие годы ожидается расцвет гибридного автомобилестроения из-за несовершенства технологий электротяги на данный момент. Гибрид – это автомобиль, в котором топливный двигатель попеременно работает с электромотором в разных режимах. Например, при запуске и разгоне на дизельном топливе, при ровной езде по прямой на электромоторе. Кроме того, гибриды дополнительно оснащают системой рекуперации, позволяющей при торможении аккумулировать энергию в заряд батареи. Согласно отчётам испытаний, дизельный мотор в среднем выбрасывает в атмосферу CO2 в размере 168 гр/км, а гибриды в среднем 55 гр/км.

Анализ продаж электромобилей и гибридов

Консалтинговая компания «Deloitte» выпустила отчёт по продажам электрокаров и гибридов на рынках Европы, США и Китая. За 2019г продажи электромобилей в этих регионах выросли в среднем на 15%, нежели годом ранее. В 2020г увеличение темпов роста было фактически сведено к нулю коллапсом из-за пандемии COVID-19. Автосалоны просто закрыли свои двери. Но не возникает сомнений, что с каждым годом темп производства и продаж будет только нарастать. Лидером по числу автомобилей на электротяге в Европе является Норвегия, где уже достигнут показатель в 56%. До сих пор рост внедрения электромоторов в повседневную жизнь Евросоюза сдерживался небольшим числом представленных на рынке моделей и неразвитостью инфраструктуры зарядных станций.

Наиболее успешный регион мира по внедрению электротяги – это Китай, где гражданам от государства предоставляются субсидии на покупку этого экологичного вида транспорта и такие транспортные средства активно поддерживаются социальной рекламой. Половина всех электромобилей продаётся в этой стране.

Как развивается российский рынок?

За 2020г количество проданных авто с электромотором почти удвоилось по сравнению с 2019г. Это произошло, в первую очередь, благодаря появлению новых моделей, таких как Nissan Leaf и Audi E-Tron. Годом ранее на российском рынке предлагалось всего 8 моделей электромобилей, то в 2020г уже 15.

В 2021г ожидается появление в свободной продаже первого российского авто на электротяге под названием ситикар «Кама-1». В этом же году автогигант «Камаз» обещает презентацию грузовика и седана, сделанных на той же платформе.

Тенденции и ожидания между 2021г и 2025г

Автомобилестроители заявили о планах потратить суммарно до 225 млрд долларов на разработку новых авто с электромотором.

Концерн «Тойота», занимающий первое место по производству гибридных машин, скорректировал свои планы насчёт электрокаров. К 2025 году планируется, что «Тойота» будет продавать не менее 50% автомобилей с электротягой. На данный момент более 80% гибридных авто производится этим японским автогигантом.

Немецкий «Volkswagen» также скорректировал графики и планирует выйти на производство 1 млн электромобилей в год уже в 2023г, а ранее заявлял данный темп лишь в 2025г. Не в последнюю очередь такая скорость обусловлена рекордными затратами на разработку новых моделей, достигающих 30 млрд долларов. К 2030г немецкий автопроизводитель планирует выпускать не менее 40% техники с электромоторами.

Один из первых в отрасли японский концерн «Nissan» обещает к 2022г представить целых 8 новых моделей. Также уже запущен в продажу обновлённый Leaf с индексом Plus. В этом году запускается в серию концептуальный электрокар «Ariya EV», способный проехать 300 км на полной зарядке и разгоняющийся от 0 до 60 км/ч за 5 секунд.

Нет Оценки
0 Оценки
Была ли эта статья полезной? Пожалуйста, оцените эту статью, чтобы дать нам ценную информацию для наших улучшений.
  1. Супер!
  2. Мне нравится
  3. Ничего нового
  4. Так себе
  5. Я зол
Понравилась статья? Поделитесь ею в соцсети или в мессенджер.
Оставить комментарий

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

девять + шестнадцать =