Почему переход на электрокары неизбежен: как «зеленый» транспорт поможет планете

Мало кто верил, но…

Электромобили и гибриды начинают вытеснять классический транспорт. По заявлению специалистов, через пять лет они будут составлять более половины проданных легковых машин в мире. Это на четыре года опережает предыдущие оценки. Несмотря на оптимистический прогноз, полный переход на безопасный транспорт будет происходить еще очень долго. Кроме того, он не способен решить все экологические проблемы. Но сможет существенно снизить вредные выбросы и улучшить состояние окружающей среды.

Эксперты уверенны, что переход на электрокары неизбежен, и к нему нужно быть готовым. Власти многих стран активно поддерживают разработчиков и владельцев электрокаров, заявляя экологию одной из главных повесток будущего. В России развитие данного сегмента идет крайне медленно. Но у нас есть все шансы стать одной из самых электрифицированной автомобильной страной в мире.

Электротранспорт наступает

Переход на электротранспорт является одним из основных решений проблемы парниковых выбросов, глобального потепления и климатических изменений. Но у этих средств есть преимущества не только в планетарном масштабе. Так, динамика электрокаров находится на уровне спорткаров. При этом они требует намного меньше затрат на обслуживание и сервис. В целом общая стоимость владения автомобилем – гораздо ниже.

Доля мирового рынка электромобилей увеличилась с 8% в 2019 году до 12% в 2020 году. Самый быстрый рост наблюдается в европейских странах. Одним из лидеров в данном сегменте стала Германия. В 2020 году в стране продажи подзаряжаемых автомобилей возросли на 342%, а аккумуляторных машин – на 207%.

Несмотря на положительную динамику, переход на электротранспорт происходит не так быстро, как хотелось бы. По прогнозам, к 2035 году 70% транспортных средств на мировых дорогах все также будут ездить на дизеле или бензине. А чтобы достичь снижения темпов глобального потепления, Европе необходимо сократить выбросы легковых машин на 90% к 2043 году. Это на семь лет раньше текущей аналитики. Добиться более раннего сокращения автомобильных выбросов можно при помощи усиления стимулов для отказа от традиционных двигателей и перехода на электротранспорт.

Сможет ли Россия перейти на электрокары

Сегмент электрокаров в России развит слабо. Доля продажи традиционных автомобилей составляет 97%. Однако эксперты прогнозируют ее снижение к 2035 году до 55%. Чтобы ускорить процесс, важно обеспечить поддержку владельцам «зеленого» транспорта. Например, снизить налоги на ввоз и владение электрокарами, организовать бесплатную парковку для экотранспорта, развить сеть зарядных станций и так далее.

Отметим, что переход проходит не только в сфере личного транспорта, но и общественного. Российские города в том числе переходят на электробусы и даже речные электротрамвайчики. Причем «зеленый» транспорт появляется не только в Москве и Петербурге. Он начинает заполнять автопарки Крыма, Татарстана, Краснодарского края, Сахалина и других регионов страны.