По мнению Ильхама Алиева, разбившийся 25 декабря Embraer E190 авиакомпании AZAL получил «внешнее воздействие» в небе над Россией. Об этом пишет «Военное обозрение». Кем этот факт достоверно установлен, недоумевают люди?
Ильхам Алиев. Фото: Яндекс картинки
Предположим, президент Алиев прав и самолет получил пробоины, будучи обстрелян в небе над российской территорией. Зачем пилот повел судно в Казахстан, пролетев порядка 300 км над морем, куда мог упасть в любой момент и шансов на спасение уже бы не осталось ни у кого. Не безопаснее ли было развернуться и лететь обратно в Баку, до которого 300 км, а до казахстанского Актау — 450? Но самолет был направлен к морю, по самому длинному и опасному маршруту. И это при том, что борт получил повреждения.
Что за повреждения были у судна, что КВС принял решение лететь над морем, не побоявшись огромного риска: падение в воду не оставило бы ни единого шанса на спасение, когда при самой жесткой посадке на сушу такой шанс есть всегда. Непонятное решение.
Однако, не дождавшись окончания расследования этого летного происшествия, президент РФ принес извинения Азербайджану.
При этом Алиев, напирая на то, что борт был атакован в российском небе и смог все же приземлиться благодаря умению пилотов, уводит от главного: пилоты могли избежать крушения, если бы полетели коротким маршрутом. Но Алиеву невыгодно заострять на этом факте внимание, чтобы не бросать тень на свою авиацию.
Фото: Яндекс картинки
Все как-то мутно. Результатов расследования нет или они есть, но для очень узкого круга лиц. Всем остальным поэтому странно видеть как звучат обвинения одних и извинения других. Что за спешка? Зачем?
Комментариев (0)